【葡萄牙】大航海時代與小便當情節

15到17世紀，是人類在歐亞大陸上相互探索的時期，這是件很有趣的事。住在同一塊大陸版塊上，東邊與西邊的人各自尋找出路、利益與版權擴張。在東方有鄭和下西洋，在西方，西葡各自瓜分海權版圖。早期遠洋航行是既孤獨又殘酷的工作，木造船會被蟲蛀蝕，食物不易長期保存，加上皮膚病傳染病，船上衛生條件並不佳。

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卡拉維爾帆船（Caravela）與克拉克帆船（Carrack），這些三桅與四桅大船的發明，因其體積龐大，容易儲存貨物，並且在海中較易保持穩定，西葡兩國靠著它們建立許多海外殖民地。哥倫布在美洲探險時，即使用一艘克拉克帆船與兩艘卡拉維爾帆船。

【葡萄牙】美得讓我喘不過氣--佩納宮

佩納宮（Palácio Nacional da Pena ），位於里斯本近郊，一座外觀很特別的宮殿。1493年，當此處還不是皇宮時，國王約翰二世到此朝聖，他的繼承者曼紐爾一世也喜歡這個地點，於是下令建造一個修道院。18世紀時，修道院在閃電與1755年的里斯本大地震中損傷嚴重。1838年斐德南二世國王得到修道院、摩爾人城堡與附近土地，於是將其改建為皇宮，成為葡萄牙王室夏天住所。

此任務交給德國一位旅行經驗豐富的建築師Eschwege，並於1842-1854年間改建，但斐德南國王與瑪莉亞皇后二世卻對建築風格與裝潢加以干涉，國王強烈建議在其中加入拱門、中世紀與伊斯蘭元素，於是這個宮殿的建築融合新哥德、新曼紐爾、伊斯蘭與新文藝復興風格，是個風格很多元的建築。

一日四機場

這張地圖傳達的訊息很簡單：我想從南法亞維農（A點）到西班牙的巴塞隆納（C點）與葡萄牙里斯本（E點），但亞維農沒有火車直達巴塞隆納，雖然有要轉車的過夜巴士，自從巴黎搭巴士到布魯塞爾那次下雨塞車，來回將近15個小時車程骨頭快散了之後，我便盡量減少搭巴士，大多搭廉價航空，因為在歐洲若沒有提早幾個月預定火車票，價格也不低。

Sintra--美麗的深山小鎮

除了里斯本，辛特拉（Sintra） 也是我喜歡的一個葡萄牙小鎮。

這個小鎮位於里斯本西北部山區，來到小鎮氣溫已經明顯降低許多。

右方兩根大煙囪為辛特拉國家皇宮（Palácio Nacional de Sintra）

直到陸地盡頭--Cabo da Roca

帶著一個背包、一台相機與一台電腦，獨自在歐洲大陸緩慢地移動。嚴格說來，伴隨我的還有一個疑惑與一個遺憾。

遺憾讓生命更加完美，但疑惑讓人坐立難安。我嘗試用一年的時間去釐清這個身邊的疑惑，卻因為近在咫尺，所有佐證事蹟太過清晰，以致令人無法直視。

於是只能轉身離開，一點一點地拉開距離，期望能解決長久以來的疑惑。 從一個機場到另一個機場、從一座城市到另一座城市、從一種語言到另一種語言，身上只有一套衣服，彷彿進行一場自我放逐的儀式。

這一走，走到陸地的盡頭。

吃在里斯本之我的菜快溺斃了

在里斯本吃飯就像場賭注，永遠不知道菜單上的文字端出來會是什麼。大多數當地餐廳都不說英文，稍微有規模一點的餐廳才有英文菜單。

經過一日四機場的折騰，決定對自己好一些，捨棄三明治到餐廳吃飯。

住宅區的店面沒有明顯招牌，很低調的兀自存在，我一句葡萄牙文也不會，在外頭徘徊半天才有勇氣進去。